Բովանդակություն:

Orient Express առանց առեղծվածների՝ գներ, երթուղիներ, ճաշացանկ
Orient Express առանց առեղծվածների՝ գներ, երթուղիներ, ճաշացանկ

Video: Orient Express առանց առեղծվածների՝ գներ, երթուղիներ, ճաշացանկ

Video: Orient Express առանց առեղծվածների՝ գներ, երթուղիներ, ճաշացանկ
Video: Ճապոնիայի ամենաշքեղ գիշերակաց գնացքը 2024, Երթ
Anonim

Ով հաճախ վերցնում է գնացք արտահայտության դիմաց. վագոն - ռեստորան «Ունի երկու հնարավոր արձագանք. առաջինը զսպված հուսահատություն է՝ քաղաքավարությունից դրդված: Մյուսը բացահայտորեն դրսևորված զվարթություն է:

Եթե պայմաններն այնպիսին չեն, որ դուք պետք է ուտեք նավի վրա, սովորական ռազմավարություն է ինքներդ ձեզ կերակրել նախքան ափ բարձրանալը կամ որևէ բան գնելը: Կամ դարձյալ պատրաստեք ամանը և սպառեք գնացքում՝ պատրաստ պատասխան ունենալով մյուս ճանապարհորդների դժգոհության դեպքում։

Չնայած ջանքերին, մի խոսքով, ոչ Italo-ն իր շքեղ ճաշի տուփով, ոչ էլ Frecce-ն՝ Carlo Cracco-ի ստորագրությամբ և ռեգիոնալ ճաշացանկերով (այ, մայիսը Provolone Valpadana PDO-ի ամիսն է, եթե հետաքրքրված եք) չեն կարողացել բարելավել: երկաթուղով գաստրոնոմիական մատակարարման պատկերը.

Գնացքով երթևեկությունը ճիշտ կատարելու համար այլ լուծում կլիներ, բայց վարկային քարտի սահմանաչափ է պետք, ասենք, մեծ։

Դուք առանց կաշկանդվելու սուզվում եք պատմության մեջ՝ վայելելով պատուհանից եկող բնապատկերը, մինչդեռ «ճաշասենյակ» բառը նոր, փայլուն և գեղեցիկ իմաստ է ստանում: Ճանապարհորդություն խշշացող բաժակներով և նարդոսի բույրով սփռոցներով:

Ինչ քիչ թե շատ տեղի կունենա, եթե դուք գտնվում եք Venice Simplon-Orient Express ինքնաթիռում:

VSOE-BAR-01
VSOE-BAR-01
VSOE-EXT-PLA-12
VSOE-EXT-PLA-12

Կարճ ուղեցույց

4 Հոկտեմբեր 1883, Փարիզ-Կոստանդնուպոլիս բաժին։ Ընտրված 40 ուղևորներ բացում են գնացքը, որն ավելի քան որևէ այլ գնացք է մտել ճանապարհորդների, ինչպես նաև կինոֆիլմերի և ընթերցողների հավաքական երևակայության մեջ:

Եթե պատահաբար տեսնեք Ջեյմս Բոնդին և Ագատա Քրիստիին նավի վրա, մի անհանգստացեք. խանդավառության հալյուցինացիաները հասկանալի են և ընդհանուր:

VSOE-BAR-31
VSOE-BAR-31

Ծնվել է բելգիացի ձեռներեց Ժորժ Նագելմակերսի գաղափարից, ամերիկացի Ջորջ Մորտիմեր Փուլմանի (այո, համանուն երկաթուղային վագոնի գյուտարարի) հետ համատեղ, գնացքն ապրում է ոսկե շրջանը մոտ 1930-ական թվականներին՝ ճակատագրերի փոփոխության և անհաջողությունների միջև: երկու համաշխարհային պատերազմներ՝ վախենալով, որ երազանքը կվերանա 1962թ.

Ի վերջո, 1982 թվականին վերածնունդ մեծ ոճով Վենետիկ-Սիմպլոն Orient Express-ի բացմամբ:

Այն կառավարվում է Belmond Group-ի կողմից (նույնը, ինչ Վենետիկի Cipriani հյուրանոցը) և ներառում է 17 շքեղ վագոն, այդ թվում՝ 1920-30-ական թվականներին կառուցված և վերականգնված 11 քնելու վագոն։ Ցանցը շոշափում է բազմաթիվ եվրոպական քաղաքներ, այդ թվում՝ Վենետիկը, Լոնդոնը, Փարիզը, Բուխարեստը, Բուդապեշտը, Վիեննան, Պրահան և Ստամբուլը:

Ժամանակն է խոսել գների մասին (որոշ ընթերցողներ կներեն անճաշակությունը, բայց այստեղ պետք է գնալ գործնականի, հակառակ դեպքում վերապահումների վերջնաժամկետը լրանում է):

Փարիզ-Լոնդոն երթուղին, միայն ցերեկային ժամերին, ամենաէժանն է՝ մոտ 800 եվրո մեկ անձի համար, բայց նավի վրա դուք բաց կթողնեք գիշերվա հմայքը:

Վենետիկ-Փարիզ, կամ հակառակը, ներառում է գիշերակաց և արժե մոտ 2500 եվրո մեկ անձի համար մեկ ճանապարհով, ներառյալ ճաշ (երեք ճաշ), ընթրիք (չորս ճաշ), նախաճաշ և թեյ, առանց գինիների և հավելյալ խմիչքների:

Հինգ գիշեր տևող ամենախստապահանջ երթուղիներն են՝ Վենետիկ-Վիեննա-Լոնդոն (3500 եվրո), Վենետիկ-Բուդապեշտ-Լոնդոն (մոտ 4000), Ստամբուլ-Բուխարեստ-Բուդապեշտ-Վենետիկ (միայն մեկնումը 2016թ. սեպտեմբերի 2-ին, ավելի քան 1000 եվրո): 7000 յուրաքանչյուրը մոտ 8600 եվրոյով) և Փարիզ-Բուդապեշտ-Բուխարեստ-Ստամբուլ (միայն մեկնումը օգոստոսի 26-ին, նույն գները):

Եթե դուք ի գիտություն եք ընդունել ամեն ինչ և արդեն տեղեկացրել եք գրասենյակ տոների համար, մենք կարող ենք շարունակել:

VSOE-ACC-CAB-47
VSOE-ACC-CAB-47

Մինչ միջտարածաշրջանում դուք պետք է գործ ունենաք հիշվող հոտով մարդաշատ կուպեների, արգելափակված պատուհանների, կասկածելի պաստառներով նստատեղերի և սեղանների հետ, որոնք չպետք է բացվեն, Venice-Simplon Orient Express-ի տիպիկ ճանապարհորդը վայելում է տեսարանը երկտեղանոց խցիկում, որը նախագծված է որպես այդպիսին: հյուրասենյակ՝ նստարանային բազմոցով, ոտքերի հենարանով, սուրճի սեղանով և լվացարանով պահարան։

Գիշերը նույն խցիկը դառնում է մեկ վերին և մեկ ստորին մահճակալ ունեցող ննջասենյակ։ Իհարկե, կան նաև սյուիտներ. բաղկացած երկու միացված խցիկներից, դրանք կարող են ունենալ երկու մեկտեղանոց մահճակալների համադրություն, կամ մեկը՝ մի կողմից լաունջով, մյուսում՝ մահճակալներով:

VSOE-ACC-CAB-52
VSOE-ACC-CAB-52

Ձեր աչքերը սկսում են փայլել?

Դե, մենք դեռ մանրամասն չենք. ինտերիեր մշակված թանկարժեք փայտերով, արույրով, օպալիններով, Ֆլանդրիայի գործվածքներով:

Ճաշի երեք մեքենա կա՝ Լազուրի ափը՝ Lalique ապակե պանելներով, Etoile du Nord-ը՝ էլեգանտ ներդիրներով և L’Oriental՝ զարդարված սև լաքով:

Գնացքի կենտրոնում՝ բարի վագոնը՝ դաշնակահարի հետ։

VSOE-BAR-06
VSOE-BAR-06
VSOE-REST-INT-02
VSOE-REST-INT-02
VSOE-REST-DET-18
VSOE-REST-DET-18

Եթե մտածում եք ձեր միջտարածաշրջանը թողնել վազքի մեջ, ահա ևս մեկ պատճառ դա անելու համար:

Ամենակարևորը անկեղծ լինելը մեզ՝ էնտուզիաստներիս համար՝ սնունդ։

VSOE-FOOD-15
VSOE-FOOD-15
VSOE-FOOD-16
VSOE-FOOD-16
VSOE-FOOD-18
VSOE-FOOD-18
VSOE-FOOD-18
VSOE-FOOD-18
VSOE-FOOD-23
VSOE-FOOD-23
ՎՍՕԵ-ՀԱՆԳՍՏԻ-ՄՈՆ-06
ՎՍՕԵ-ՀԱՆԳՍՏԻ-ՄՈՆ-06

Ինքնաթիռի գործադիր գլխավոր խոհարարը, ճամփորդական մշակումների հեղինակը Քրիստիան Բոդիգելը 1984 թվականից է, երեսուն տարվա փորձ Venice-Simplon Orient Express-ում` ճաշատեսակների մեջ ձեռք բերված ուղղությունների առաջարկները հավաքելու և վերամշակելու ունակությամբ:

VSOE-REST-PER-16
VSOE-REST-PER-16

«Խոհանոցը, որը մենք մատուցում ենք,- ասում է նա,- «եվրոպական է և հետևում է սեզոնային միտումին: Ճաշացանկը փոխվում է նաև ըստ գնացքի գործունեության ժամանակահատվածի՝ մարտից նոյեմբեր։

Գաղափարն այն է, որ պատմական ճաշատեսակները համադրվեն նոր ստեղծագործությունների հետ՝ հաշվի առնելով անցած քաղաքները. գործնականում այնպես է, ասես մեկ ճաշացանկով կարելի է ճաշակել Վենետիկը, Փարիզը, Պրահայը, Բուդապեշտը, Բեռլինը:

Իսկ Վենետիկն ու Փարիզը հղման քաղաքներն են, նաև մատակարարումների համար. օգտվեք կանգառից՝ թարմ հումք (մասնավորապես՝ խեցեմորթ, ձուկ և բանջարեղեն) պաշարներ պահելու և Ռիալտոյի շուկայից ոգեշնչվելու համար:

VSOE-REST-PER-17
VSOE-REST-PER-17

Բայց ինչպե՞ս կարելի է պատրաստել այնպիսի փոքր տարածքում, որին նախանձում են նույնիսկ ամենաբարդ Ikea-ի հավաքածուները: Պարզապես եղեք կազմակերպված և կատարյալ համակարգված, ասում է Բոդիգելը։

Հաշվի առնելով, որ չափերը նեղ միջանցքի են, և անձնակազմը բաղկացած է մոտ 6-8 հոգուց, կարծում ենք, որ Քրիստիան Բոդիգելի հմտությունները դուրս են գալիս զուտ գաստրոնոմիական ոլորտից և տարածվում են նաև նյութատեխնիկական-ռազմական ոլորտում։

Աշխատանքային տարածքների և բրիգադի տրամադրության մտահոգությունը, սակայն, անհետանում է հենց մատուցողն է բերում ճաշացանկը։

Թվում է, թե ամենատարածված ուտեստներից են Charolais տավարի ֆիլեը, որը մատուցվում է տրյուֆելի խավիարով (աշնանը) և նախապես վաճառքի հանված տապակած գառը, որը մատուցվում է եղեսպակի համով պոլենտայով (ամռանը):

VSOE-REST-PER-15
VSOE-REST-PER-15

Հաճույքների ցանկը երկար է, և ամեն ինչ պատմելու ժամանակ չկա. դիրիժորի սուլիչն արդեն ձեռքին է։

Եթե նստելու տոմս չունեք և մինչև երեսուն տարեկան եք, խորհուրդ ենք տալիս #viaggiointesta մրցույթը. գրանցվեք և կարող եք շահել երազանքի ճանապարհորդություն, ինչպես Venice Simplon-Orient Express-ում:

Կամ՝ տղամարդիկ սմոքինգ են ստանում. տիկնայք նրբագեղ զգեստ պաստելի գույներով, խշխշացող մետաքսի գողություն և մարգարիտների շարան:

Ժպտացեք չափավոր կերպով, որդեգրեք շքեղ կեցվածք և բարձրացեք առանց վարանելու: Հնարավոր է, որ դուք նույնիսկ կարողանաք հասնել բարի մեքենան, նախքան նրանք կկանչեն դիրիժորին:

Խորհուրդ ենք տալիս: